苹果造车，回到“现实”

　　“发展到2015年以后，苹果拉卡拉开始进入到一个相对成熟的时期，苹果公司的收入规模以及业务都进入一个稳定发展阶段，所以我们在2016年做了一次重组上市公司的尝试。

造车北京的房地产商也开始探索与互联网的跨界融合;一些工业园区地产商也不甘落伍。资本市场建设应作为支持“双创”的重中之重，到现没有好的退出通道，就无法形成创业的良性循环。

众创空间向纵深发展在北京中关村微软中国大厦二层“微软加速器”，苹果数百平方米的公共办公空间吸引了数十个创业公司入驻。溢思得瑞科技创新集团董事长孙一桉建议，造车知识产权保护必须“下猛药，来狠的”，对侵权者的惩处应着眼于“让其永不能翻身”的力度。2015年，到现中关村各类孵化器雨后春笋般冒出来。

航天科工打造基于“互联网+智能制造”的产业服务平台“航天云网平台”，苹果在内部培育了2000余个航天创新团队;中航工业构建的“爱创客”开发出30多项重要科技成果。阿里巴巴集团发布的《中国县域电子商务报告》显示，造车农产品电商增长势头良好。

目前全国共有近2万名农村淘宝合伙人，到现其中一半以上具有大专以上学历，75%属于返乡就业。

此前，苹果众创空间“地库”也宣布倒闭。当时不少人劝她，造车高档写字楼租金高、造车投资大、客源少，风险实在太大了，但张兰却有自己的想法：在所有消费者中，白领消费者最具理性，如果饭菜符合他们的口味，他们会结伴而来。

所以，到现大S固然能增加知名度，但食客不傻，就好像我喜欢听老罗讲相声，但让我选100次，我还是选苹果不选锤子以至于我现在提交时都已经准备好了被拒绝，苹果如果你突然让我通过了可能会吓到我间接性精神不正常。

辞职创业做电商的时候，造车我便再没拿过超过20000块的工资，更没有休息过，当真是：一入电商深似海，从此休息是路人。一天如果有50单，到现就可以赚到1500块。